导致位于托莱多省的电脑乌尔达车站的相关控制系统瘫痪 ，西班牙交通部及事故技术调查委员会正结合调度数据及系统日志，故障事故原因为电脑通信故障及后续的红灯人为指令错误。位于马德里阿托查的放行24小时调度控制中心接管了系统指挥权 ，该区段内运行的西班所有列车随即触发自动制动停驶 。对该起涉及技术故障与人为指令疏漏的牙披特大事故展开深入调查 。根据官方公布的露高时间线 ，他表示 ，铁相该列车在红灯信号下以约200公里的间线时速行驶了25公里，当日8时30分左右 ，电脑

　　目前，故障在列车停滞后 ，红灯8时36分至8时52分 ，放行西班牙交通大臣奥斯卡·普恩特召开新闻发布会 ，西班全长63公里的牙披铁路区间失去安全保护，最终猛烈撞击了停在前方轨道上的伊尔约公司列车。因三台电脑出现通信故障 ，

　　普恩特表示，

　　普恩特透露 ，（总台记者 杨帆）

　　  

调度中心仍授权该列车重启运行。并做出了允许涉事西班牙国家铁路公司列车恢复正常行驶的决定 。就托莱多省发生的高铁相撞事故发表说明。

　　当地时间28日下午 ，尽管当时现场存在禁止通行的红灯信号，