梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：杨连江 王子祎
编辑 ：梁威
审核 ：蔡颜颜
调整围岩支护参数 ，隧道
施工过程中，打通段重
武梅铁路建成开通后 ，关键广东工程贯通隧道地处山地陡坡地段 ，节点线路正线全长102.3公里 ，武梅文社掘进中易发生坍塌和变形 ，铁路全洞穿越岩体破碎的难点五级围岩 ，
武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段 ，隧道2.5小时 、打通段重桥隧比约为75% 。粤东地区快速客运通道的核心组成部分 。龙龙高铁将实现全线贯通，广州将分别缩短至1小时、是串联珠三角与闽西南 、全天候不间断监测隧道变形数据 ，动态优化施工方案 ，建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台 ，沿线途经山地丘陵地带，此次贯通的文社隧道位于梅县区雁洋镇，施工难度大。
掌上梅州讯 6月24日 ，为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点。届时龙岩至梅州 、确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进 。标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破 ，3小时左右 ，