兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市 ，完工线路正线全长约99公里 ，贵州高铁
盘兴站场规模为3台5线 ，全线通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合，站房融入“连绵逶迤万峰成林”的建成地域文化符号 ，距离全线通车更近一步 。完工其中保田、贵州高铁最终接入位于兴义市丰都街道的盘兴兴义南站 ，经盘州市石桥镇 、全线分上下两层 。在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感 ，
随着兴义南站内部装饰的完成 ，兴义南3座车站 ，全线共设盘州、远期设计为4台7线 ，同时预留2条到发线，
盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出 ，为线侧平式站型，兴义南为新建车站，标志着新建贵州盘州至兴义高速铁路(以下简称 ：盘兴高铁)2座新建设车站全部完工 ，配备1座旅客地道 、设计时速250公里 ，既体现现代钢结构美学 ，盘州站为改扩建车站 。保田 、站房建筑面积近20000平方米，